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Great Ocean Road , Melborne Summer Travel Day4-5

yurio — Fri, 28 Dec 2018 08:00:09 +0000

Great Ocean Roadのハイライト、最終目的地に到着！

Loch Ard Gorgeは、英国船ロック・アードが難破し、生き残った乗船者２人の男女が泳いで辿り着いたと言われる入り江。

岩の合間を降りていくと、突然現れる大きな空間に驚く。

実際、岩場の上の方を歩いている時には、一面にフラットな草っ原が広がっている感じなので、その下部の空洞は全く想像できない。

岩間に設置された木の階段を降り、砂浜をゆっくりと歩きながら入江に向かうと、岩に包まれているような感じがする。

周囲にはいくつかの洞窟があり、奥が深いから危険なのか、神聖な場所だからなのか、いくつかは封鎖されていた。

奥は真っ暗で、とても怖いと思った。

すごく狭い入江に吸い込まれて、やっと助かったというのがわかるくらい、入江の外は荒々しく、入江の中は静かな場所だった。

海はもちろん遊泳禁止なのだけど、ちゃっかり水着を持ってきている人たちが、じゃぶじゃぶ遊んでた。

なんつーか、土地や自然に対する敬意が払えない旅行者って、私はげんなりしちゃう。

きっと大事にしているものが違うだけなんだろうけど。

どこでも水着になって飛び込むのって、中国人の爆買いと同じくらい節操がない。

自分たちが良ければそれでいいのかい。

この景色を守って後世に伝えようとか、無いのかい。ブツブツ。。。

って、そんなことを感じるのも、この大きな岩場の岩がとてももろそうだから。

ここの砂浜の砂は、この岩が削れてできたものだと思う（色が同じ）

何層にも重なる、オレンジのグラデーションは、アートウォールのよう。

ここもきっと、10年後には大きく姿を変えているかも知れないね。

ということでGreat Ocean Roadのツアーはここでゴール！

今回参加したツアーはベルトラ（https://www.veltra.com/jp/）から予約。

世界中の現地ツアーの代理店です。日本語対応もありサイトが使いやすいので、おすすめ。

ツアーが苦手な私でも、やっぱり遠出は足がないときついので、そういう時に使えたのが良かった。

最後は、バスからカンガルーを見たくらいで、あとは数時間ぐーすか寝ながら帰路につきました。

長旅で私の代わりにコミュニケーションをとってくれた彼に感謝です。

Great Ocean Road , Melborne Summer Travel Day4-4

yurio — Fri, 28 Dec 2018 04:00:51 +0000

GreatOceanRoadツアーのハイライトの一つ、12Apostle（12使徒）に到着！

ここへきて、「オーストラリア来た感」をやっと感じております！！

めちゃくちゃ美しい！！！来てよかった！！！

ダイナミックな風景は興奮するー！

やっぱり旅にはそういったものを期待してしまうぜ。

海からそそり立つ独特な形の岩たちは、1000～2000万年前まで本土と陸続きだったライムストーン（石灰岩層）の岸壁。

波と風雨の浸食によって、現在見られるような巨大な岩に形成されました。

ヴィクトリア州を代表する景勝地です。

使徒はエヴァのあれではなく、キリストと最後の晩餐を共にした方達ですね。（”弟子”とは違うらしい）

確かに、太陽の眩しい光に照らされた岩の様子は、空から降りてきた何かのように神々しく見えると思う。

実は、名前にちなんで１２個の岩があるのかとおもいきや、最初から９つしかなく、しかも風化で一つは一部が大きく崩れ、一つは崩壊してしまったそう。

行きたい方は、早めに訪れるのがオススメです。

引き潮の時は砂浜に降りることができるようなので、下から見上げる大きな岩もこの場所の面白さの一つだと思います。

Great Ocean Road , Melborne Summer Travel Day4-3

yurio — Fri, 28 Dec 2018 03:00:56 +0000

Apollo Bayという、ミニ遊園地のある、ビーチサイドのオサレな街には、オサレな人々が集い「湘南か！」と思う。

あとで調べたら、バックパッカー宿もあって、GreatOceanRoadの宿場町的な場所なんだと分かった。賑わってたもんね。

さて、お次は、グリーンハイキング。

このGreatOtwayは1億5000万年前の温帯雨林が残る国立公園で、古代植物のシダが生い茂り、ポイントを目指せば滝なども見られる。

公園内、LorneとApollo Bayのちょうど中間にあるKennett Riverはコアラの生息地で、野生のコアラにかなり高い確率で遭遇できる穴場ポイント。（コアラ人気！）

ApolloBayの街をすぎ、国立公園内を走るドライブルートで、ハイキングのエントリーポイントに到着。

大型のバスは入れないような小さな駐車場にStop。

時間が押しているようで「最短コースで行きます！」とガイドさんがサクサク歩き出す。

コースはMaits Rest Rainforest Walk。

整備されたウッドデッキの散策コース、涼しくて緑がいっぱいで、短くても結構楽しめたと思う。

ここは地図で見たらかなり大きな敷地で、後から調べたら、全て周る場合1日では全然足りないほどの規模。

オーストラリアはでっかいどー。

観光ハイシーズンだったので、人もそこそこ多かったけど、GWの高尾山よりは全然空いてます。笑

Great Ocean Road , Melborne Summer Travel Day4-2

yurio — Fri, 28 Dec 2018 01:00:06 +0000

次の旅が始まる前にとっとと投稿します！

Melbourne（VIC）周辺のExplore！

美しい海岸線をめぐるバスツアー、所々で休憩しては、写真撮ってつまみ食い。

海の近くを走っているので、窓から見える景色がとてつもなく綺麗。沖縄の海の色とはまた違う、マリンブルー＆コバルトブルー。

最初のビューポイントはSplit Point Lookout。

眼下に見下ろす海が青く美しく、崖に打ち付ける波の白さが際立つ。

この先にメインのビューポイントがまだあるので、期待膨らむ！

途中、ランチで寄ったレストランの横に、自然公園があって、バスツアーのメンバーでコアラ探しに必死になる。

ガイドさんが、「あそこよあそこ！！いるわ！！」と指差す場所をみんなで凝視するものの、誰も見つけられず。

サイバーショットの超望遠でも発見できず・・・

心の中で「コアラあそこ詐欺だ」と思う。

でもよく考えたら、コアラが観れるかも！みたいなのを売りにしていたら、いなくても「いるわ！！」と言うしかないよね。
どうせ素人には見つけられないのだし。笑

そんなことを思いながら、きれいな鳥さんを追っかけて写真にパチリ。

ピアスやアクセサリーでしかみたことのないような、極彩色の鳥さんたちがそこかしこにいて、コアラがいなくても、これで十分だなと思う。

ランチはコンテナぽい箱のお土産やさん兼、レストランみたいなところ。

日本じゃお目にかからない大きさのラップサンドを半分しか食べれず、あとはお持ち帰りにした（これがこのあと悲惨な事態に・・）

このあとは、国立公園ハイキング〜！

Great Ocean Road , Melborne Summer Travel Day4-1

yurio — Thu, 27 Dec 2018 23:30:48 +0000

今回は都市滞在型の旅だったので、きっと「自然に触れたい病」「都会出たい病」が発病すると予想、数ヶ月前から気合い入れてあちこちのツアーを探しました。

「オーストラリアといえば、大自然だろ！！！」みたいな思い込みがあったので、Grampians（グランピアンズ国立公園）のハイキングとか、ちょっとオシャレにYarra valleyのワイナリーとか、離島とか、いろいろ調べて、結果、世界遺産を押さえるべく「Great Ocean Road」に決定。

足がないのでバスツアーに決め、日本から簡単に予約ができるVELTRAのサイトから、GO WEST（@gowest_tours）のツアーを予約。

Melbourneのツアー会社で口コミもよかったので、ひとまず安心。

当日は、早朝にFlinders駅の近くで集合し、同じツアー会社のバスが並ぶ中から、自分たちの名前を呼んだガイドさんのところに集合。

日本語のガイドが流れるiPhoneの貸し出しもあったけど、「英語がんばる！」と気合いいれてそういうのナシに。笑

10名ほどを乗せた白いミニバスは、白い朝日を浴びながら、Melbourneを脱出。ガイド兼（まさかの）運転手さんがアナウンスしてくれる、歴史や地理の講座を聴きながら、ひたすらに海を目指して南下。

途中、トイレタイムとお茶やお菓子のティータイムを兼ねた休憩で、コーヒーをゲットし、近くのビーチに歩いて散歩。

すでに綺麗。

都市部の人が気軽に来れるビーチのような場所だった。

グレートオーシャンロードは、ずーっとビーチ＆サーフカルチャーな雰囲気の街が続いていて、海岸線を走る道路の途中には、まさかってくらいモダンな建築が立ち並び、この周辺はつまり別荘地なんだなと思った。

ちょうど年末に差し掛かる時期、みんな都会から移動してきているようで、どこのビーチサイドも賑わっていた。

そもそも「Great Ocean Road」何なん？というところですが・・

ビクトリア州南西部のTorquay（トーキー）からAllansford（アランズフォード）まで約240キロの海岸沿いを走る道路のことで、世界で最も美しい海沿いのドライブルートと言わています。

第二次大戦の帰還兵のために用意された仕事としてその工事が始まり、すべて人力の作業で16年かけて完成したそうです。

写真にもあるとおり、始まりのポイントにはゲートと記念碑が立ってます。

そして、海の写真はまだまだこれから・・・

Philippines Travel day6-1

yurio — Tue, 20 Feb 2018 02:24:28 +0000

「なぜ？！！！なぜ夜中ににわとりが鳴くの？！！」

夜中じゅう、宿の前の通りの「コケコッコー」が止まらず、軽く寝不足の朝。

総勢20匹くらいの彼らの歌声は、合唱というより、輪唱。あれね、エンドレスなやつね。すごかった・・・。

というわけで少し早めに起きることができ、歯磨きをしながら山側の窓を見ると、昇り始めた朝日に照らされた棚田がキラキラと輝く。

すでに天使が降りてきそう・・・。

約束の8時半に観光案内所へ行き、街のネイチャーガイドさんを待つ。
「今日は雨の予報が出てるけど大丈夫？」と案内所のおじさんに聞くと、「午前中は降らないよ」という。

そこへひょこっと現れたのが、今日のガイドのジェフリー。
「ジェフと呼んでください」と言うかわいい笑顔の好青年。良かった、すごくいい人そう！

今日のツアーは、宿泊していたBanaueの街から、世界遺産のコルディエーラの棚田のあるBatad村へいって棚田をハイキングするコース。

ジェフが手配してくれたトライシクルに乗って、まずは村の入り口となる場所へ向かう。

トライシクルのバイクは「ジャパニーズホンダ」ではあるものの、なかなかの古さゆえ、揺れる上に、時々坂を登りきれずに止まる。笑

途中途中で景色の良いところで止めてくれ、「写真撮りなよ！！」とすすめてくれる。そして私に写真に写れという。

写るは好きじゃないけど、ジェフが満面の笑みで「撮ってあげるよ！」とうので、ここは大人しく撮ってもらう。（結果、結構いい思い出写真になった）
Batad村の入り口に着いて、トライシクルを降り、そこからは、山道ハイキングコース。

ガイドをつけない人もいるけれど、みんなよく迷わないよね。

モサモサしたジャングルの道、下がすぐ崖の道、湧き水がある池、
日陰が多くて助かりながらも、やはりフィリピンは暑いし、高低差のあるハイキングは結構ハードで汗だく。

ジェフは頭の上に小さい日傘をさしていて「これこの村の定番ね！」とニコニコしてる。

ジェフが、うまく休憩を入れてくれるのと、冗談を言いながら、明るい笑顔でサポートしてくれるので、「がんばろう」と思うし、この体験を楽しもうと思う。

聞けばジェフは大学を出てから、育った村に戻ってきたそう。

専攻はコンピューターサイエンスだったというから、かなり優秀なんだと思う。

「会社勤めになって、ずっと座っている仕事より、この村のためになることがしたかった」
そう話すジェフは、この村の財産だと思った。

汗だくでぼーっとしていたところに「見て！」というジェフの声。

「わーーーーーーー！」

いきなり景色が開けたと思ったら、そこには眼下に広がる棚田の景色！

山間の谷間にできた集落には、小さなおうちがいくつかあり、棚田のダイナミックさをうまく引き出している。

真っ青な空と、芽吹いたばかりの若い稲のグリーン、そのコントラストが最高にきれい。

やっと今回の旅の最終目的「天国への階段」へたどり着きました。

Philippines Travel day2 -1

yurio — Fri, 16 Feb 2018 22:00:36 +0000

22時パサイのバスターミナル発のバスに乗る。乗るのはフィリピンのローカルの人も使う（パータス（Partas）バス。
日本でもオンラインで時刻表が確認できるので予定が立てやすかったのと、おそらくきれいな方だろうということで選んだ。北部へ行くには便数も多いので便利だと思う。

ただ！事前情報で覚悟はしていたけど、バス車内が極寒！！北極！！冷蔵庫！！
常夏30度の国の深夜バスの冷房の効き方が半端ない。「冷房は最高のサービスだから」と誰かが言っていたけれど、本当にそのようです。

持ってきた防寒具を着込み（謎）、東京から持ってきたマフラーを足に巻き（謎）、必死で無になり眠ろうとしているのに、なぜが深夜に流れ続ける車内音楽（謎）、、、とそれに合わせて歌うおじさん（謎）。しかも普通にカラオケ並みの音量で。このまま寝たら凍死しそうだから、これはむしろいいのか？

バスはまさに「高速」でぶっとばし続け、やや渋滞するいくつかの街を抜けたら、あとはひたすら走り続ける。途中トイレ休憩をはさみながら、なんと朝の5時くらいにヴィガンに到着。
ほとんど寝れず。笑

バスターミナルに着いてから、何か視線を感じると思えば、トライシクル（人を乗せる荷台つきのバイク）のおじさんがずーっとフェンス越しにこっちを見てる。こわ・・。

バス停で少し時間を潰して、ホテルに荷物を預けにいく。途中「トライ！トライ！」と叫ぶ、トライシクルの客引きの多さに驚いて、それを避けるのに結構パワー使う。

ホテルに荷物を置いたら、早速観光。

ヴィガンは多くの中国人華僑が早い時期から移住していたといわれていて、その名残が建物に現れている。

さらに、スペインに植民地支配されていた時期もあったことから、中華系の要素とスペイン系の要素の混じった建築物が町中にある。

ちょうど春節の時期だったので、赤い提灯がぶら下がっている建物もあった。

おそらく建造当初は中華風、あとになって建物1階部分をスペイン風に改装したと見られる建物が多くあって、建物を見るだけでも結構面白い。

朝はまだ気温も楽で、観光客もトライシクルの客引きも少ないので、徒歩での街歩きなら朝がオススメ。

Shirakawago , Takayama , Gifu

yurio — Sat, 25 Jun 2016 06:19:46 +0000

雲が降りて、合掌造りの屋根に季節外れの雪。
海外に住んだとしたら、きっと思い出す、日本ぽい風景の一つ。

合掌づくりの保全と村の人の暮らしを教えてくれた地元のおばぁちゃんの話し方に、豪雪地帯の人の、受け継がれた生き様を見た気がした。

Shirakawago , Takayama , Gifu

yurio — Sat, 25 Jun 2016 05:13:07 +0000

雪の日の白川郷から2回目。雨の日の方が、グッとくるのはなんでだろう。

首里城 – Shuri Catsle , Naha , Okinawa

yurio — Sat, 18 Jul 2015 06:11:08 +0000

1429〜1879年までの450年間（廃藩置県が行われるまで）、現在の沖縄県に存在した王制の国。中国や日本、東南アジアとの国交が盛んに行われ、独特の文化が花開きました。その王国の政治・外交・文化の中心として栄華を誇ったのが首里城です。

首里城の中で炊いているお香、所蔵されている美術品は素敵だったけど、観光客が多くて、建物としてはあまり感動しなかった。
ここは建築というより、琉球王朝の歴史を知って、それから来た方が面白いと思う。

★首里城公園
http://oki-park.jp/shurijo/